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“亿博体育app苹果注册:活络金门 中央挹注马山建港8100万前置作业费 添加时间:2021-11-07 22:54
2020/10/26

【大成报记者于郁金/金门报导】金门县长杨镇浯率同县府团队于本(10)月22日拜会新任交通部航港局局长叶协隆,积极争取马山建港所需经费。杨县长强调,马山港区定位为小三通客、货运之辅助港口,主要对接泉州石井港及分流未来翔安机场转运旅客,推估正式营运后每年市场运量约达74万人次,估计能为金门地区带来每年近新台币20亿元经济产值,且在政府财务计划评估中亦具投资可行性,确实能有效提升金门东半岛基础建设、活络地区产业活动及促进产业升级,带来实质经济效益。
目前金门国内商港小三通客运虽以水头港对接厦门五通港及泉州石井港,惟航班数量仍以往来五通港为大宗(约占8成以上);相较于厦门市人口仅有429万,泉州市人口已逾880万,且为福建省经济活动最为蓬勃的地区,未来地区旅游发展著眼于对接吸引泉州市、莆田市及其周边地区之庞大旅游人口;待马山港建设启用后,金-厦-泉海上交通旅游网成形,将更加深化地区1日生活圈,促进观光及商务往来活动。
金门县政府表示,以县民福祉为依归,县府团队秉持一往无前之精神,继108年完成“金门东半岛多功能码头可行性评估”案,择定于马山西侧海域增设金门国内商港第四港区,旋即据以办理商港区域划定作业,划定成果预定今(109)年底提报交通部核定。
观光处指出,经评估后续尚待办理之前置作业,如综合规划、环境影响评估、水下文资调查及海岸利用管理说明等项目所需经费庞大;因此杨镇浯县长恳请航港局在经费上给予支持,亦征得叶协隆局长允诺,确保相关作业项目及经费均得修正纳入本期(106-110年)金门港埠建设计划中提前办理,并于下一期(111-115年)金门港埠建设计划就马山港实体工程项目办理设计作业;各项目总计为县库争取到中央补助款8,100万元整,提前于110年起逐项发包并行办理。
 
至于马山建港议题,杨镇浯县长强调,马山港规划为金门国内商港第四港区,未来以对接泉州石井港及备援翔安机场转运旅客,纾解水头港区快速增加的旅客量,并平衡东西半岛经贸发展为目标,故有其成立必要性,也感谢航港局同意于本期港埠建设计划(106~110年)修正纳入,编列8,100万元的建港前置作业费用办理相关作业,并请航港局持续促成该港区划定案通过。
另鉴于商港区域新设之划定作业并无相关办理准则,且陆续推动之国土保育及海岸开发之法规繁杂,杨镇浯县长也请叶协隆局长促成相关办理准则之制定及协调集成,以利后续马山港区划设案及相关业务之推动。
叶协隆局长表示,马山港也是中央很重视的议题,去年交通部部长林佳龙也曾亲至预定地现勘,航港局将积极协助后续马山建港之推动;另关于港区新设之相关办理准则,将邀集中央相关单位进行协商,并制定相关办理准则,让港区建设进度顺利推动。(照片由金门县政府提供)